奔驰全新纯电GLC申报信息曝光大尺寸格栅吸睛国产版轴距加长引期待

　　动力系统由博世与奔驰联合研发的前后双电机组成，前电机最大功率163kW，后电机最大功率300kW。海外版车型搭载的800V电气架构、WLTP续航713km、最高330kW直流快充（10分钟补能303km）等技术，预计国产版将部分沿用。其四驱系统配备四驱断开装置（DCU），可实现后驱与四驱模式智能切换，提升能效表现。

　　根据规划，国产长轴距版将于年内上市，并率先推出6座布局车型。海外版搭载的奔驰自研电驱单元与同级唯一的电动两挡变速箱技术，或成为国产版的核心竞争力之一。这一布局标志着奔驰加速推进电动化战略，进一步拓展豪华电动SUV市场。

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　　车身尺寸方面，国产版提供两种长度选择，分别为4949mm和4933mm，宽度对应1970mm和1914mm，高度为1710mm或1690mm，轴距达3027mm（海外版为2972mm）。全系标配不可开启的全景天幕，并提供多款轮毂样式供消费者选择。车辆采用承载式车身结构，兼顾舒适性与操控性。